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商品訊息描述
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商品訊息特點
- ◎?天然植物精油
- ◎?無任何工業原料
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交通部昨（五）日週三拍板定案，交通部次長一職由現任運研所長祁文中接任。祁文中表示，未來將協助部長整合所有運具和資訊，提供民眾所需要的各種服務，提升戰鬥力和產業經爭力。
交通部次長祁文中，現年五十八歲，國立交通大學交通運輸研究所碩士，八十六年中央各機關公務人員簡任升等考試交通工程科及格，歷任臺灣區國道高速公路局組長、副總工程司、臺中市政府交通局局長、交通處處長、本部路政司司長、航政司司長、航港局長、運研所長等職務。
另外港務公司總經理李泰興轉任交通部技監，原職將由高雄市政府顧問郭添貴出任。交通部強調，未來將借重郭協調溝通及經營管理長才，帶領臺灣港務公司同仁，以積極創新及改革思維，帶領公司締造優質營運能量，提升港務公司之服務品質及國際競爭力。臺灣港務公司總經理郭添貴現年五十五歲，中正理工學院土木工程系畢業、國立中山大學政治學研究所公共政策組碩士，七八年特種考試國防部行政及技術人員考試乙等考試人事行政類科及格、九五度薦任公務人員晉升簡任官等訓練合格，現任高雄市政府顧問，歷任國立高雄第一科技大學組員、組長、高雄市政府秘書、高雄市政府秘書處秘書、科長、高雄市政府文化局主任秘書、副局長等職務，並曾兼任高雄市輪船股份有限公司董事，學驗俱優本季熱推並具領導能力。
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
強化原料掌握實力，台聚集團加碼投資古雷，一躍成為「漳州古雷煉化一體化」的台資陣營（旭騰公司）新盟主。據悉，因古雷投資架構調整，李長榮化工（榮化）不再加碼，僅以初期投資額退居單純投資人，台聚集團因而決定承接後續榮化投資額度，竄升為古雷投資的台企最大股東，持股比重從原先3成提高至過半水準。
據了解，台聚集團不僅躍升台商企業最大股東，台聚集團董事長吳亦圭也出任旭騰董座，未來兩岸合資公司-古雷聯合石化公司的董事長及總經理也將由兩岸陣營輪流推舉擔任。
古雷投資團隊已將台資企業的新股東結構變更申請提報投審會，並於上周獲准。除台聚集團持股過半外，和桐集團持股因而降至2成，並引進新投資夥伴中鼎集團加盟，與聯華、榮化持股各約5~10％。
據古雷投資團隊規劃，大陸「漳州古雷煉化一體化」布局將以石化投資為主（煉油事業暫不推動），並採輕油裂解方式推動，投資模式將改為上下游悉數兩岸合資並進，共同分享一貫佈局效益。
影響所及，乙烯產能規畫擬從年產120萬噸縮減為100萬噸，中下游衍生產品將以10萬噸EVA、35萬噸PP及50萬噸SM為一期投資項目，合計一期投資金額約245~250億元人民幣。目前環評程序已通過，待相關投資架構變更法定程序完成、大陸中石化準備就妥後，力拼今年底、明年初動工興建。
有鑑油價低檔走穩，「漳州古雷煉化一體化」投資原先規劃是採煤化工的MTO製程，未來將調整為採輕油製程生產乙烯。考量台聚集團近年在EVA的太陽能等高值化耕耘漸收成效，乃決定乙烯下游將不從競爭激烈的PE切入，改由可與LDPE相互切換製成的EVA為主，而SM投資對當前在ABS?strong>熱賣中S耕耘頗具經營實力的台達化來說，亦增添一貫優勢。
此外哪裡買，有鑑台灣中游耕耘上游，台聚等泛中油體系業者運作模式，無法發揮一貫成本優勢，「漳州古雷煉化一體化」決定把上下游所有投資項目，悉數由兩岸合資企業一併推動；亦即，大陸中石化與台灣業者未來將透過持有兩岸合資公司股權，分享一貫成本效益及風險承擔。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「2017臺北世大運游泳（馬拉松游泳）測試賽暨2016總統盃公開水域游泳錦標賽」10月2日於新北市微風運河登場。夏季世大運技術委員會主席Jean-Paul CLEMENCON到場觀賽，對於游泳馬拉松場地安排，他表示，此場館與舒適度讓他相信臺北明年能辦好世大運賽會。
勸敗2017臺北世大運副執行長游適銘指出，世大運是臺灣第一次舉辦的大型綜合運動賽會，將迎接150國、1.1萬人來到臺灣參賽，希望藉由成功舉辦測試賽，為明年世大運暖身。世大運綜合行政處副處長張勝傑表示，透過測試賽檢視人員動線、場地佈置，並感謝新北市救難協會支援救生人員。
針對微風運河的水質狀況，世大運場館處副處長陳蔚昇指出，新北市高灘處每季送驗微風運河水質，2015年、2016年8月份每日量測表面及水下水溫，均符合國際游泳總會（FINA）規範。
世大運游泳競賽總經理蕭新榮表示，公開水域項目自2008年列入奧運正式項目，同時為亞運、世大運正式項目，回顧臺灣舉辦公開水域泳渡活動經驗，僅每年度日月潭泳渡5公里活動，這次是臺灣地區第一次舉辦長距離公開水域比賽，「可以算是國內的里程碑」。蕭新榮說，微風運河較海水平靜，獲國際大學運動總會（FISU）認可為安全場域。
世大運執委會自105年8月展開各項賽事的測試賽，此次游泳馬拉松賽事從規劃、籌備、賽事進行等，皆由執委會同仁自行策劃，透過測試賽讓工作人員及選手更熟悉賽事運作及掌握主場優勢，外界過去對微風運河游泳馬拉松的進行抱有疑慮，相信經過測試賽的經驗，能讓外界更認識公開水域的游泳賽事，也歡迎大家到場為臺灣選手加油。
【公開水域游泳馬拉松】
游泳馬拉松即為公開水域舉辦之10公里游泳競賽項目，公開水域泛指江、河、湖、海等自然水域，國際游泳總會（FINA），確立的6個正式項目之一。參賽選手必須完成10公里賽程，平均比賽時間為2小時左右，對於選手體力及意志力都是一大挑戰。
最新如同陸上馬拉松設有選手補給站，游泳馬拉松賽場於場邊設置「餵食平台」，選手多以仰式獲取補給；同時，選手為於折返點爭取最短距離，選手與選手間的肢體接觸，更是考驗選手水中技術的時刻，與常見的直線游泳競賽有所不同。
【新北市微風運河】
微風運河為人工開闢之水域，上下游並無連接河道，水流速度較為穩定，經常舉辦風帆、獨木舟、龍舟等水上活動，且下雨亦不影響賽事進行；104年由中華民國鐵人三項運動協會規劃，於微風運河辦理「2015 新北微風亞洲鐵人三項錦標賽」，競賽路線亦經過亞洲鐵人三項聯盟（ASTC）認證。微風運河已成為北台灣公開水域活動的重要基地。
為確保選手安全，競賽水域周邊將安排救生員提供緊急措施。國際游泳總會對於公開水域的比賽場地要求甚嚴，包含水溫維持攝氏16度至30度、水深均超過1.4公尺，並要求賽道長度至少需超過1公里。
?執委會此次自籌之游泳測試賽比照正式賽場地設置，分為競賽區及非競賽場域，競賽區內以浮標劃分游泳賽道，賽道一圈為2.5公里，供選手繞行；非競賽區內設置各工作單位帳篷，包含志工、醫護、選手淋浴間、按摩區、媒體發稿區等……，周圍走道則開放民眾自由前往觀賽。
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